Tecnologia
Tecnologie all’avanguardia come l’IA, il riconoscimento facciale, i veicoli connessi e l’internet delle cose si basano in gran parte sui dati personali. Se da un lato queste tecnologie apportano numerosi benefici, dall’altro comportano anche nuovi rischi e problematiche per la protezione dei dati personali e la sicurezza.
L’EDPB fornisce orientamenti su come garantire la protezione dei dati nello sviluppo e nell’utilizzo di queste nuove tecnologie e sul modo in cui il diritto dell’UE in materia di protezione dei dati interagisce con altre normative pertinenti, come il regolamento sull’IA.
Orientamento
Dichiarazione 1/2025 sulla garanzia dell'età
Dichiarazione
#Children
#Technology
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Dichiarazione 1/2025 sulla garanzia dell'età
Orientamenti 2/2023 sull’ambito di applicazione tecnico dell’articolo 5, paragrafo 3, della direttiva e-privacy
Linea guida
#Technology
#Interazione tra autorità di regolamentazione
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Orientamenti 2/2023 sull’ambito di applicazione tecnico dell’articolo 5, paragrafo 3, della direttiva e-privacy
Attività strategica
EDPB Relazione annuale 2025
Relazioni, dichiarazioni e lettere
#Anonymisation/pseudonymisation
#GDPR enforcement
#Cooperation between authorities
#Cross-regulatory cooperation
#International cooperation
#Artificial intelligence
#Technology
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EDPB Relazione annuale 2025
EDPB-GEPD Parere congiunto 02/2023 sulla proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’istituzione dell’euro digitale
Parere legislativo
#Tecnologia
#Financial matters
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EDPB-GEPD Parere congiunto 02/2023 sulla proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’istituzione dell’euro digitale
Strumenti di conformità
Parere 11/2024 sull'uso del riconoscimento facciale per snellire il flusso dei passeggeri negli aeroporti (compatibilità con l'articolo 5, paragrafo 1, lettere e) e f), e gli articoli 25 e 32 GDPR)
Parere del comitato (articolo 64)
#Technology
#Privacy by design and by default
#Cybersecurity
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Parere 11/2024 sull'uso del riconoscimento facciale per snellire il flusso dei passeggeri negli aeroporti (compatibilità con l'articolo 5, paragrafo 1, lettere e) e f), e gli articoli 25 e 32 GDPR)